鐵路扳道器是一種適用于鐵路軌枕斷面養護和養護工作的牽引工具,是為了實現養護工作的機械化,降低勞動強度。主要由機座、油缸、機頭、活塞桿、手動柱塞泵手輪、儲油缸等部件組成。柱塞泵產生的高壓油進入油缸,迫使油缸內的活塞桿向外延伸,從而通過頂部支撐鋼軌的腰部來達到移動鋼軌的目的。
其實,鐵路扳道器有很多種類,如果按照工作方式的不同,可將扳道器分為臥式扳道器,彈簧扳道器,立式扳道器;鐵路道岔配件廠家根據工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。其中,臥式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養護維修作業的撥道工具,是實現養路作業機械化、減輕勞動強度機具。





彈簧扳道器具有如下優點:
1.當道岔轉換阻力不大時,可以通過縮短手柄長度來增加阻力,反之,延長手柄長度,我們的彈簧扳道器手柄長度可伸縮長達290MM,完全能夠滿足您的調整需求。
2.我們設計的手柄把能夠旋轉 180 度,大大減小了手柄扳動行程,由此方便人力操作。
3 .上伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起,調整后再落入來實現。
4.彈簧扳道器手柄頭內精心設計為球心滑塊結構,可以有效克服扳動阻力,這種結構使扳動更加靈活。
臥式扳道器的手柄把能夠旋轉180度,可以減小手柄扳動行程,便于人力操作。
要想實現手柄的伸縮和旋轉,需由手柄套上兩個彈簧銷的提起再作調整。手柄的頭部設計是球心滑塊的結構,這樣的設可以克服扳動時的阻力,使其扳動更靈活。
在直角拐旋轉中心主軸上,安裝有滾動軸承,這樣會提高扳道器的精度,延長其壽命。在每個旋轉軸孔之間都安裝有自潤滑性能的襯套。在拉桿與道岔之間使用微調器鏈接,這樣不用拆除鏈接銷也可以對道岔開口和密貼狀況進行一個調整,使用起來非常方便。